Menu


Delegowanie kierowców Poradnik Przewoźnika

Delegowanie kierowców w UE – kiedy trzeba zgłosić kierowcę do IMI?

, ,

Pakiet Mobilności zmienił sposób rozliczania pracy kierowców wykonujących przewozy międzynarodowe na terenie Unii Europejskiej. Jednym z obowiązków, który wciąż budzi wiele pytań, pozostaje delegowanie kierowców oraz zgłoszenia w systemie IMI. Problemy pojawiają się szczególnie wtedy, gdy przewoźnik wykonuje różne typy operacji: bilateralne, cross-trade albo kabotaż. Nie każdy przejazd wymaga zgłoszenia kierowcy jako pracownika delegowanego. Właśnie […]

więcej

Jak przygotować się do kontroli

Jak przygotować firmę transportową do kontroli ITD, PIP i służb zagranicznych?

,

Kontrole w branży transportowej są codziennością i trudno ich uniknąć, szczególnie przy działalności międzynarodowej. ITD, PIP oraz zagraniczne służby kontrolne działają według różnych schematów, ale każda z nich sprawdza, czy firma funkcjonuje zgodnie z przepisami. Problemy pojawiają się najczęściej nie w trakcie samej kontroli, ale dużo wcześniej – na etapie organizacji dokumentów i procesów. Warto […]

więcej

Organizacja i dokumentacja pracy po pakiecie mobilności

Pakiet Mobilności: organizacja i dokumentacja pracy w firmie transportowej

Pakiet Mobilności zmienił sposób organizacji transportu międzynarodowego, ale dopiero kolejne etapy jego wdrażania pokazują pełną skalę tych zmian. Obowiązek powrotu pojazdu do bazy co 8 tygodni przestał być tylko formalnością, a stał się elementem, który realnie wpływa na planowanie tras, wykorzystanie floty i rozliczenia. W 2025 roku doszedł do tego jeszcze jeden istotny czynnik – […]

więcej

Dopuszczalne wymiary i masy całkowite w ciężarówce

Dopuszczalne wymiary, DMC i naciski osi w ciężarówkach – Polska i UE

Znajomość ograniczeń dotyczących wymiarów i mas pojazdów ciężarowych nie jest tylko teorią z przepisów. W realnej pracy przewoźnika i spedytora przekłada się bezpośrednio na planowanie transportu, dobór naczepy, wyznaczanie trasy i ryzyko kontroli drogowej. Warto mieć uporządkowane podstawy, zwłaszcza że część zasad wynika z prawa unijnego, a część z przepisów krajowych. W artykule znajdziesz najważniejsze […]

więcej

Teczka kierowcy ciężarówki

Teczka kierowcy – jakie dokumenty trzeba gromadzić i jak długo je przechowywać

,

Prowadzenie dokumentacji kierowcy nie kończy się na samym zatrudnieniu i wydaniu pojazdu. To również administracja – stałe gromadzenie danych związanych z czasem pracy, kwalifikacjami i przebiegiem zatrudnienia. Braki w tej dokumentacji najczęściej wychodzą dopiero podczas kontroli ITD, PIP albo zagranicznych służb kontrolnych. Z perspektywy przewoźnika „teczka kierowcy” nie jest jednym formalnym dokumentem, tylko zbiorem akt, […]

więcej

Zakazy jazdy we Włoszech

Ograniczenia dla ciężarówek we Włoszech 25 i 26 kwietnia – co trzeba uwzględnić w planowaniu trasy

, , ,

Koniec kwietnia we Włoszech oznacza kumulację ograniczeń ruchu dla pojazdów ciężarowych. Wynika to z obchodów świąt państwowych oraz standardowych weekendowych zakazów jazdy. W praktyce przewoźnicy muszą liczyć się z wydłużonymi przestojami i koniecznością wcześniejszego planowania tras. Warto przyjrzeć się dokładnie godzinom obowiązywania zakazów, ponieważ różnią się one w zależności od dnia i charakteru święta. 25 […]

więcej

Wzmożone kontrole drogowe od 15 kwietnia

Akcja ROADPOL od 15 kwietnia – na czym polegają wzmożone kontrole i jak przygotować na nie kierowców?

, ,

Akcje ROADPOL regularnie pojawiają się w kalendarzu transportowym i za każdym razem oznaczają większą liczbę patroli na drogach w całej Europie. W praktyce nie chodzi wyłącznie o kontrole ciężarówek, ale o szeroko zakrojone działania dotyczące bezpieczeństwa ruchu drogowego. Kierowcy zawodowi odczuwają je jednak szczególnie, bo obejmują również czas pracy, stan techniczny pojazdów czy dokumentację przewozową. […]

więcej

Blokada granic w Czarnogórze

Blokada granic w Czarnogórze 14–17 kwietnia 2026 – co oznacza dla transportu?

W połowie kwietnia przewoźnicy operujący na Bałkanach muszą przygotować się na poważne zakłócenia w ruchu ciężarowym. Od 14 do 17 kwietnia 2026 r. zapowiedziano blokadę granic Czarnogóry, która obejmie praktycznie cały ruch drogowy dla transportu towarowego. Sytuacja ma charakter protestu branżowego i może przełożyć się na realne opóźnienia w dostawach. Na czym polega blokada i […]

więcej

EES na granicach UE i wpływ na transport drogowy

EES już obowiązuje. Co zmienia się na granicach UE i jak wpływa na transport drogowy?

Od dziś zaczyna obowiązywać system EES (Entry/Exit System), czyli nowy, cyfrowy sposób rejestrowania wjazdów i wyjazdów obywateli państw trzecich do strefy Schengen. Zmiana była zapowiadana od dłuższego czasu, ale dopiero teraz wchodzi w życie operacyjnie na przejściach granicznych. W praktyce oznacza odejście od ręcznego stemplowania paszportów na rzecz elektronicznej rejestracji danych podróżnych. Z perspektywy transportu […]

więcej

Zaostrzenie przepisów drogowych

Zaostrzenie przepisów drogowych 2026 – co się zmienia i jak przygotować się jako firma transportowa?

W 2026 roku kierowcy muszą przygotować się na kolejne zmiany w przepisach drogowych. MSWiA pracuje nad zaostrzeniem kar i rozszerzeniem katalogu wykroczeń, a część nowych regulacji już weszła w życie lub będzie wdrażana etapami. Z perspektywy branży TSL nie chodzi wyłącznie o mandaty – zmiany realnie wpływają na ryzyko operacyjne, koszty i organizację pracy kierowców. […]

więcej

Load More