Od 5 lipca 2025 roku na Węgrzech obowiązują nowe przepisy dotyczące zapinania pasów w trakcie jazdy. Chodzi o zasadę obiektywnej odpowiedzialności, czyli odpowiedzialności wynikającej z samego faktu prowadzenia pojazdu. Od 18 września 2025 roku obowiązek zaczął obejmować również transport ciężki. Ile przewoźnik może zapłacić za błąd kierowcy…i jak tego uniknąć? Odpowiadamy w artykule. Odpowiedzialność obiektywna […]
Czy kierowca realizujący przewozy na terenie Unii Europejskiej może bez problemu przerzucić się na transport poza krajami członkowskimi? Niezupełnie – transport międzynarodowy poza Unię Europejską wiąże się z wieloma wyzwaniami organizacyjnymi i prawnymi. Podobnie w drugą stronę – z uwagi chociażby na kontrole graniczne wjazd na teren UE bywa bardzo czasochłonny. O co powinien zadbać […]
Decyzją polskiego rządu 12 września 2025 roku zamknięto granicę Polski z Białorusią. Powodem były rosyjsko-białoruskie manewry wojskowe, których zasięg objął ostatnio terytorium Polski. I choć priorytetem jest tu bezpieczeństwo naszego państwa, w branży TSL słychać głosy niezadowolenia. Zamknięcie granic to spore utrudnienie dla firm realizujących transporty na Wschód. Czy mogą one liczyć na wsparcie rządu? […]
10 września 2025 r. Francji zaplanowane są liczne blokady dróg, demonstracje, bojkoty konsumenckie oraz protesty w transporcie publicznym. Ogólnokrajowy strajk we Francji, który odbędzie się w ramach akcji „Tout bloquer” („Zablokujmy wszystko”), grozi poważnym paraliżem ruchu drogowego — zwłaszcza w regionie Paryża i otaczającej go Île-de-France. Gdzie spodziewane są największe skupiska protestujących? Autostrady wokół Paryża […]
Podwyżki opłat za badania techniczne pojazdów, w tym także ciężarówek, obowiązywać będą już za kilka dni. To pierwszy od ponad dwóch dekad wzrost opłat za badania. Sprawdź, ile kosztuje przegląd techniczny ciężarówek i busów do 3,5 tony obecnie, a ile będzie wynosił od września 2025. Wzrost stawek za przegląd pojazdów – powody zmian Jak czytamy […]
Od 1 kwietnia 2025 roku system ICS2 (Import Control System 2) stał się podstawowym narzędziem wypełniania obowiązków celnych dla przewoźników drogowych i kolejowych. Równolegle działa również NCTS Faza 6 (New Computerised Transit System), który zmienia sposób obsługi tranzytu towarów. Komisja Europejska niedawno opublikowała nowe wytyczne dotyczące wdrożenia tych systemów. Co to oznacza dla przewoźników? Czym […]
Unia Europejska szykuje największy przegląd przepisów drogowych w historii. Takiej skali zmian jeszcze nie wprowadzano, a ich wpływ obejmie przewoźników, spedytorów i kierowców w każdym kraju członkowskim. Jak mogą przygotować się do nich firmy transportowe? Cel reformy Roadworthiness package Komisja Europejska ogłosiła, że projektowana reforma ma poprawić bezpieczeństwo na drogach, ograniczyć emisje i przyspieszyć cyfryzację […]
Zjeżdżanie ciężarówek na lewy pas w celu ominięcia pojazdów na prawym pasie może być znowu legalne. Jednak nie całkowicie i tylko w określonych godzinach. Rząd planujący wprowadzenie zmian argumentuje to poprawą płynności transportu, MSWiA zgłasza obawy dotyczące bezpieczeństwa, a kierowcy korzystający z autostrad i ekspresówek mówią wprost, że przepis i tak nie jest respektowany. Jakie […]
24 lipca 2025 r. system Galileo przełączył sygnał OSNMA (Open Service Navigation Message Authentication) z fazy testowej do operacyjnej. Oznacza to, że funkcja uwierzytelnienia sygnału GNSS przestała być eksperymentalna i stała się wymogiem technicznym dla inteligentnych tachografów drugiej generacji (G2V2). Co to oznacza dla przewoźników? W konsekwencji Komisja Europejska wyznaczyła pięciomiesięczny okres przejściowy – do […]
W lipcu 2025 r. Wielka Brytania i Francja ogłosiły nowe partnerstwo strategiczne, które ma znaczący wpływ na rozwój przemysłu, bezpieczeństwo oraz – co szczególnie istotne dla branży TSL – transport i logistykę. Wspólna deklaracja liderów obu państw oraz zawarte porozumienia inwestycyjne o wartości ponad 1 miliarda funtów to nie tylko polityczne gesty, ale konkretne zmiany, […]
