Nowy rok – nowe wyzwania, czyli koszty transportowe w 2026 roku

W 2026 przewoźnicy drogowi w Polsce i w całej UE będą musieli stawić czoła znaczącym wzrostom kosztów operacyjnych. Rosnące opłaty drogowe, wyższe koszty pracy kierowców, a także zmiany związane z Pakietem Mobilności sprawią, że efektywne planowanie i strategia finansowa stają się szczególnie istotne.

Sprawdź, jakie podwyżki czekają przewoźników w 2026 roku oraz jak się na nie przygotować.

Wyższe opłaty drogowe w Polsce – o nawet +40%

Od 1 lutego 2026 r. w Polsce planowana jest znaczna podwyżka stawek opłat drogowych w systemie e-TOLL. Według szacunków ma to być nawet ok. 40% wzrost w porównaniu z poprzednimi latami. Dodatkowo, sieć dróg objętych opłatami ma zostać rozszerzona o kolejne kilkaset kilometrów świadczących płatne przejazdy.

Na co się przygotować?

• Większe wydatki na każdy kurs ciężarówki powyżej 3,5 t DMC,
• konieczność uwzględnienia tych kosztów w kalkulacjach ofert i stawek kontraktowych,
• potrzeba aktualizacji struktury kosztów w TMS i kalkulatorach ofertowych.

Większe koszty zatrudnienia kierowców

Kolejny obszar, który będzie odczuwalny w kosztach działalności, to wynagrodzenia kierowców i związane z nimi obciążenia. Prognozy zakładają, że przeciętne wynagrodzenie brutto w Polsce w 2026 roku ma wzrosnąć do około 9 420 zł. Według prognoz to wzrost o ok. 8,6% rok do roku. Wzrost wynagrodzeń i składek bezpośrednio wpływa na rentowność kursów i kalkulację stawek.

To z kolei przekłada się na:

• wyższe składki ZUS dla pracodawców (od wyższego wynagrodzenia),
• wzrost kosztów zatrudnienia kierowców, szczególnie w transporcie międzynarodowym,
• wyższy koszt minimalnego wynagrodzenia (ok. 4 806 zł brutto od 1 stycznia 2026 r.).

Wdrożenie kolejnych wytycznych Pakietu Mobilności

Jednym z ważniejszych czynników wpływających na koszty transportowe jest dostosowanie polskiego prawa do przepisów Pakietu Mobilności. Rozszerzenie obowiązków wynikających z unijnej dyrektywy to m.in. wymagania dotyczące czasu pracy, delegowania kierowców i najważniejsze dla transportu lekkiego – obowiązkowe wyposażenie busów do 3,5 t, wykorzystywanych w przewozach międzynarodowych, w inteligentne tachografy II generacji.

Modernizacja floty w związku z ograniczeniem emisji CO2

Powiązanie stawek opłat z klasą emisji CO₂ w niektórych krajach UE oznacza wyższe opłaty dla starszych i bardziej emisyjnych pojazdów. Jeśli przewoźnik chce ograniczyć koszty opłat zależnych od CO2, będzie musiał zmodernizować flotę i zainwestować w niskoemisyjne pojazdy.

Wskazówki dla przewoźników

2026 rok to kolejny etap wzrostu kosztów w branży transportowej. Opłaty drogowe znacząco drożeją, wynagrodzenie kierowców rośnie, a regulacje unijne i technologiczne stawiają coraz nowsze wymagania.

Jak radzić sobie z podwyżkami w branży transportowej?

✅Analizuj trasę przejazdu pod kątem opłat e-TOLL i rozważ alternatywne opcje transportowe tam, gdzie to możliwe.

✅Uwzględnij dynamiczne zmiany płacowe w swoich budżetach.

✅Negocjuj stawki z klientami. Uzasadnij zmiany większymi kosztami operacyjnymi – to pomoże utrzymać marże.

✅Monitoruj zmiany regulacyjne w UE – implementacja zmian na czas to mniejsze ryzyko kar.

✅Rozważ alternatywne rozwiązania, które mogą obniżyć koszty długoterminowe. np. intermodalność, optymalizację tras, korzystanie z narzędzi cyfrowych, jak giełda transportowa.

Podsumowując, powodzenie firm transportowych w 2026 r. będzie zależeć od umiejętności adaptacji do zmian, rzetelnego planowania kosztów i skutecznej komunikacji z klientami. Z pewnością nie będzie należeć do najłatwiejszych, ale z pomocą wyżej wymienionych wskazówek, z pewnością będzie bardziej przewidywalne.

Źródła: https://www.bankier.pl/wiadomosc/Zmiany-dla-kierowcow-w-2026-r-podwyzki-kary-i-nowe-przepisy-9058553.html, https://wynagrodzenia.pl/artykul/prognozy-wynagrodzen-i-innych-wskaznikow-gospodarczych-na-2026-rok, https://www.timocom.pl/blog/zmiany-w-transporcie-2026-825230