Refundacja wymiany tachografów – jak się o nią starać krok po kroku

14 października 2025 roku w Dzienniku Ustaw (poz. 1385) zostało opublikowane rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie udzielania pomocy de minimis na refinansowanie wyposażenia w inteligentny tachograf w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. To długo wyczekiwane przez branżę TSL wsparcie finansowe przy wymianach tachografów na urządzenia G2V2. Poniżej przedstawiamy najważniejsze informacje i szczegółowy przewodnik, jak krok po kroku ubiegać się o refinansowanie.
Wymiana tachografu inteligentnego II generacji – kto może starać się o refinansowanie?
Uprawnionymi beneficjentami są w pierwszej kolejności przewoźnicy posiadający ważną licencję wspólnotową i maksymalnie 10 pojazdów w swojej flocie. W przypadku niewykorzystanych środków finansowych, rozporządzenie przewiduje refundację dla pozostałych przewoźników w drugiej turze refinansowań. Jednak i w tym przypadku trzeba mieć na uwadze, że środki powędrują do tych, którzy dysponują maksymalnie 10 pojazdami w firmie.
Jakie pojazdy obejmuje refundacja wymiany tachografów?
Wsparciem mogą zostać objęte pojazdy wykorzystywane w międzynarodowym transporcie drogowym, w których wymiana tachografu nastąpiła między 21 sierpnia 2023 r. a 18 sierpnia 2025 r. Co ważne, do refundacji wymiany tachografów inteligentnych II generacji kwalifikują się tylko te pojazdy, które były oficjalnie zgłoszone przez przewoźnika w GITD i widniały w systemie KREPTD jako pojazdy wykorzystywane do międzynarodowego transportu drogowego według stanu na 18 sierpnia 2025 r.
❗Oznacza to, że jeśli ktoś miał pojazd, wymienił w nim tachograf, ale nigdy go nie zgłosił do GITD jako pojazdu przypisanego do licencji wspólnotowej, nie otrzyma refundacji.
W wykazie GITD znajdują się:
➡️Pojazdy ciężarowe o DMC powyżej 3,5 tony:
🔹Zgłoszone do GITD formularzem WPC (Wykaz Pojazdów Ciężarowych),
🔹Przypisane do licencji wspólnotowej przewoźnika,
➡️Pojazdy o DMC od 2,5 do 3,5 tony:
🔹Zgłoszone formularzem WPCM (Wykaz Pojazdów Ciężarowych Międzynarodowy),
🔹Od 21 maja 2022 r. również objęte wymogiem licencji wspólnotowej,
➡️Pojazdy z numerami polskimi i zagranicznymi:
🔹Zarejestrowane w Polsce,
🔹Lub zarejestrowane w innych krajach UE/EOG (jeśli były zgłoszone do polskiej licencji).
Ważne❗Refundacja nie przysługuje na rzecz pojazdów, które fabrycznie, od początku miały zainstalowany tachograf G2V2. Program refundacji ma pomóc przewoźnikom, którzy byli zmuszeni wymienić stare tachografy na nowe z powodu przepisów Pakietu Mobilności. Chodzi o zwrot kosztów przezbrojenia (retrofittingu) istniejących pojazdów.
Praktyczne przykłady:
✅PRZYKŁAD 1 – KWALIFIKUJE SIĘ:
Pojazd kupiony w 2020 roku.
Przy zakupie miał tachograf inteligentny G2V1.
W maju 2025 wymieniono na G2V2 (koszt: 4500 zł).
Rezultat: Możesz ubiegać się o refundację do 3000 zł.
❌PRZYKŁAD 2 – NIE KWALIFIKUJE SIĘ:
Nowy pojazd kupiony w październiku 2023 roku.
Od razu miał zainstalowany fabrycznie tachograf G2V2.
Rezultat: Nie możesz ubiegać się o refundację, bo nie było wymiany.
Refinansowanie wymiany tachografu inteligentnego – ile wynosi?
Wysokość wsparcia zależy od faktycznego kosztu poniesionego przez przewoźnika, co musi być potwierdzone fakturą. Refundacja to minimum 3 000 zł na jeden pojazd, a 3-letni limit pomocy w formie de minimis* to 300 000 euro na jednego beneficjenta. Warto pamiętać, że poziom dofinansowania będzie uzależniony od liczby zgłoszeń i dostępnych środków.
*Pomoc de minimis to specjalny rodzaj wsparcia finansowego dla firm, który jest wyłączony spod podstawowych zasad pomocy publicznej. Nazwa pochodzi z łaciny i oznacza dosłownie „o rzeczach małej wagi” lub „pomoc drobna/minimalna”.
Jak ubiegać się o refundację wymiany tachografu? Procedura krok po kroku
Aby nie tracić czasu i nie otrzymać niespodziewanie odmowy, warto przeanalizować sytuację firmy i dotychczas otrzymywane dofinansowania. Zanim zaczniesz ubiegać się o refinansowanie sprawdź, czy się do niej kwalifikujesz.
Pamiętaj, że nie otrzymasz pomocy, jeśli:
❌Pojazd nie był ujęty w wykazie GITD na dzień 18.08.2025,
❌Wymiana nastąpiła poza okresem 21.08.2023 – 18.08.2025,
❌Pojazd od nowości miał tachograf G2V2,
❌Przekroczyłeś limit pomocy de minimis,
❌Wcześniej otrzymałeś dofinansowanie na ten sam tachograf.
Procedura wnioskowania o refundację wymiany tachografu krok po kroku:
KROK 1: Sprawdź, czy spełniasz warunki
- Co musisz zweryfikować:
- Czy posiadasz ważną licencję wspólnotową?
- Czy wymiana tachografu nastąpiła w okresie 21.08.2023 – 18.08.2025?
- Czy pojazd był ujęty w wykazie GITD według stanu na 18.08.2025?
- Czy nie przekroczyłeś limitu pomocy de minimis (300 000 euro w ciągu ostatnich 3 lat)?
- Czy masz wszystkie wymagane dokumenty potwierdzające wymianę?
KROK 2: Przygotuj wymaganą dokumentację
- Faktura VAT za zakup i montaż tachografu G2V2.
- Musi zawierać szczegółowy opis usługi.
- Dane warsztatu/autoryzowanego serwisu.
- Kwotę netto i VAT.
- Dane uprawnionego warsztatu.
- Nazwa i adres.
- Potwierdzenie uprawnień do montażu i kalibracji tachografów.
- Wydruk danych technicznych z nowego tachografu.
- Jako potwierdzenie prawidłowej kalibracji.
- Potwierdzenie aktywacji urządzenia G2V2.
- Oświadczenie przewoźnika.
- wyposażeniu pojazdu w wymagany tachograf drugiej generacji.
- Dokumenty dotyczące pomocy de minimis.
- Zaświadczenia o otrzymanej pomocy de minimis w ciągu ostatnich 3 lat lub oświadczenie o braku otrzymanej pomocy de minimis.
- Dane firmy i pojazdów.
- Numer licencji przewoźnika.
- Dane rejestracyjne każdego pojazdu objętego wnioskiem.
- Informacje o wielkości przedsiębiorstwa.
- Ewentualne dodatkowe dokumenty.
- Zgodnie z regulaminem naboru opublikowanym przez Prezesa ARiMR.
KROK 3: Załóż konto w systemie ARiMR
- Wejdź na stronę: www.gov.pl/web/arimr.
- Przejdź do Platformy Usług Elektronicznych (PUE).
- Zarejestruj się lub zaloguj za pomocą Profilu Zaufanego / podpisu kwalifikowanego / e-Dowodu.
Ważne❗ Bez logowania przez PUE nie będzie możliwe złożenie wniosku!
KROK 4: Wypełnij wniosek online
Gdzie składać wniosek:
- Wyłącznie online przez dedykowany system elektroniczny ARiMR.
- Aplikacja będzie dostępna po ogłoszeniu przez Prezesa ARiMR terminów naborów.
KROK 5: Złóż wniosek w odpowiednim terminie
- Wnioski można składać do 31 sierpnia 2026 r.
- UWAGA: Nabór może zostać zakończony wcześniej, jeśli środki się wyczerpią.
- Prezes ARiMR ogłosi konkretne terminy rozpoczęcia naborów.
- System konkursowy: większe szanse mają wnioski kompletne i złożone terminowo.
KROK 6: Oczekuj na rozpatrzenie wniosku
- ARiMR potwierdzi przyjęcie wniosku (otrzymasz potwierdzenie w systemie).
- Wniosek zostanie zweryfikowany pod kątem kompletności dokumentacji.
- ARiMR sprawdzi spełnienie wszystkich warunków formalnych.
- Decyzja zostanie wydana w formie elektronicznej.
KROK 7: Odbierz środki
W przypadku pozytywnej decyzji:
- Refundacja zostanie przekazana na Twoje konto bankowe.
- Forma wsparcia: dotacja (nie wymaga zwrotu).
- Środki pochodzą z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.
❗Jakie są możliwe wyniki składania wniosku? Możesz mieć przyznaną pełną refundację (do max. 3000 zł/pojazd) lub częściową. W przypadku odmowy przyznania pomocy otrzymasz uzasadnienie decyzji.
Praktyczne wskazówki dla przewoźników starających się o refundację
Refundacja wymiany tachografów to realna pomoc finansowa dla przewoźników, którzy musieli dostosować się do wymogów Pakietu Mobilności. Kluczem do sukcesu jest szybkie działanie, kompletna dokumentacja i śledzenie komunikatów ARiMR o terminach naborów. Aby jak najbardziej przybliżyć Twoje szanse na uzyskanie pomocy, podajemy kilka przydatnych wskazówek:
✅ Co zwiększy Twoje szanse:
- Złóż wniosek jak najszybciej po ogłoszeniu naboru.
- Upewnij się, że wszystkie dokumenty są kompletne i czytelne.
- Sprawdź dwukrotnie poprawność danych we wniosku.
- Zachowaj kopie wszystkich dokumentów.
- Monitoruj komunikaty ARiMR o terminach naborów.
❌ Najczęstsze błędy:
- Niekompletna dokumentacja.
- Brak aktualnych zaświadczeń o pomocy de minimis.
- Złe oznaczenie pojazdów we wniosku.
- Faktury niepotwierdzające rzeczywistych kosztów.
- Przekroczenie limitu pomocy de minimis.
💡 Dodatkowe informacje:
- Koszt wymiany jednego tachografu: około 4000-5000 zł netto.
- VAT: Sprawdź w regulaminie, czy będzie refundowany.
- Kontrole: ARiMR może przeprowadzić weryfikację na miejscu.
- Dokumentacja: Zachowaj wszystkie dokumenty przez min. 5 lat.
❗Pamiętaj, że środki są ograniczone, a nabór będzie prowadzony w trybie konkursowym. Dlatego nie zwlekaj z przygotowaniem dokumentacji i złożeniem wniosku. Warto wiedzieć, że nabory będą ogłaszane z minimum 14-dniowym wyprzedzeniem – nie zapominaj o śledzeniu komunikatów na stronie ministerstwa infrastruktury i portalach branżowych.
Artykuł został przygotowany na podstawie Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 14 października 2025 r. w sprawie udzielania pomocy de minimis na refinansowanie wyposażenia w inteligentny tachograf w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (Dz.U. 2025 poz. 1385).

10 stycznia, 2026 @ 10:21 am
Oczywiście jak zawsze kasę dostaną firmy transportowe z układów politycznych bo transport międzynarodowy na potrzeby własne ministerstwo infrastruktury stwierdziło że nie potrzebuje zwrotów (choć również konieczna była wymiana tachografów) – odpowiedź ministerstwa brzmi – „nikt nie zgłaszał potrzeby”. Jak tam, Frasyniuk zadowolony? heh