Hiszpania: tymczasowe zmiany w czasie pracy kierowców po masowej awarii zasilania

W związku z masową awarią prądu, która objęła dużą część Hiszpanii, tamtejsze władze wprowadziły tymczasowe odstępstwa od norm dotyczących czasu pracy kierowców. Zmiany obowiązują od 28 kwietnia i mają na celu zapewnienie ciągłości dostaw oraz sprawne działanie systemu transportowego w sytuacji nadzwyczajnej.

Zmiany w organizacji ruchu i rozliczenie czasu kierowców

Blackout w Hiszpanii wymusił na przewoźnikach zmiany w organizacji ruchu, limicie prowadzenia pojazdu oraz skrócenia czasu odpoczynku. Zmiany te dotyczą zarówno transportu drogowego rzeczy, jak i przewozu osób.

🔧 Zmiany dla kierowców transportu towarowego (28 kwietnia – 4 maja 2025 r.)

🔺Dzienne prowadzenie pojazdu wydłużone z 9 do 11 godzin.

🔺Tygodniowy limit prowadzenia zwiększony z 56 do 60 godzin.

🔺Dwutygodniowy limit jazdy podniesiony z 90 do 96 godzin.

🔺Maksymalny nieprzerwany czas prowadzenia zwiększony z 4,5 do 5 godzin.

🔺Minimalny dzienny odpoczynek skrócony z 11 do 9 godzin.

🔺Możliwość wykorzystania dwóch skróconych odpoczynków tygodniowych z rzędu (min. 24 godziny każdy), pod warunkiem ich późniejszej rekompensaty; dopuszczalne także przesunięcie rozpoczęcia odpoczynku tygodniowego poza sześć 24-godzinnych okresów.

Blackout w Hiszpani – co powinni wiedzieć przewoźnicy?

Ministerstwo podkreśla, że zmiany mają charakter tymczasowy i wyjątkowy, a ich celem jest zapewnienie sprawnego funkcjonowania transportu w kryzysowych warunkach. Przewoźnicy powinni:

✅Aktualizować dokumentację przewozową, aby udowodnić uzasadnienie skorzystania z odstępstw.

✅Informować kierowców o zmianach i dostosować plan pracy do nowych limitów.

✅Monitorować dalsze komunikaty władz i organizacji branżowych.

Ograniczenia w dostawie prądu objęły również Portugalię i południową Francję. Widzimy, że w sieci pojawiają się porady, jak zabezpieczyć się przed blackoutem w Polsce. Mamy nadzieję, że ten „czarny” scenariusz nie ziści się, jednak warto być na bieżąco z rozporządzeniami i zaleceniami rządu.

Źródło: Hiszpańskie Ministerstwo Transportu