Kalibracja tachografów cyfrowych

Zasady dotyczące kalibracji tachografów cyfrowych

Przedsiębiorcy transportowi w transporcie drogowym mają wiele obowiązków wynikających z prowadzenia działalności w tym zakresie. Do jednych z nich należy stosowanie oraz kalibracja tachografów w pojazdach ciężarowych pod względem zgodności z wymaganiami rozporządzenia Komisji Europejskiej. Instalację, kalibrację i naprawę urządzeń rejestrujących mogą przeprowadzać jedynie zaufani i uprawnieni instalatorzy lub warsztaty.

Kalibrację tachografu należy wykonać w ciągu 14 dni od daty rejestracji pojazdu (zarówno w przypadku kupna nowego, jak i używanego samochodu). Każdą kolejną kalibrację należy wykonywać regularnie co 2 lata. Ale istnieją także inne powody, dla których trzeba będzie przeprowadzić ponowną kalibrację przed upływem czasu jej obowiązywania.

Jakie dokładnie zasady obowiązują w obecnych wymaganiach prawnych dotyczących kalibracji?

Wymóg stosowania urządzeń rejestrujących i ich monitoringu

Montaż tachografów cyfrowych jest obowiązkowy w odniesieniu do samochodów ciężarowych o DMC powyżej 3,5t. przeznaczonych do przewozu rzeczy zarejestrowanych po raz pierwszy po dniu 1 maja 2006 r.

Tachograf cyfrowy to urządzenie rejestrujące, które monitoruje przebytą odległość i prędkość pojazdu, pomiar czasu, punkty położenia, tożsamość i aktywność kierowcy, zdarzenia i usterki oraz dane dotyczące kontroli, kalibracji i naprawy tachografu, w tym dane identyfikujące warsztat.

Kalibracja tachografu polega na sprawdzeniu urządzenia pod kątem poprawności jego funkcjonowania, dopasowaniu tachografu do pojazdu oraz aktualizacji lub potwierdzeniu parametrów pojazdu takich jak: numer rejestracyjny, numer VIN, VRN, kod rejestrującego państwa, wielkość opon, ustawienie ogranicznika prędkości, bieżący czas UTC, bieżąca wartość licznika kilometrów. Każda kalibracja musi być przeprowadzona przez warsztat posiadający odpowiednie uprawnienia – serwis musi posiadać kartę warsztatową wydaną na podstawie zezwolenia Głównego Urzędu Miar.

Kalibracja tachografów, kiedy należy przeprowadzić?

Kalibracja urządzeń rejestrujących stosowanych w transporcie drogowym uregulowana jest przepisami rozporządzenia Komisji (WE) nr 1360/2002 r. Pierwszą kalibrację tachografu cyfrowego przeprowadza się w terminie maksymalnie 2 tygodni od momentu zarejestrowania pojazdu. W trakcie tego procesu następuje personalizacja urządzenia (wprowadzenie niezbędnych danych).

Następnie kalibrację trzeba obowiązkowo przeprowadzać co 2 lata oraz każdorazowo w sytuacji uszkodzenia tachografu lub w razie jego wadliwego działania np. gdy zegar tachografu wskazuje niewłaściwa godzinę (powyżej 20 minut czasu UTC). Innym powodem konieczności wykonania kalibracji jest też zmiana rozmiaru ogumienia w pojeździe. Termin 14 dni przed pierwszym transportem obowiązuje również w przypadku, gdy zmienia się numer rejestracyjny pojazdu (np. jest wynikiem przejęcia pojazdu z leasingu). Podczas takiej kalibracji następuje wpisanie nowego nr rejestracyjnego, ustawienie czasu oraz wszystkich koniecznych parametrów tachografu.

Dowodem wykonania kalibracji tachografu jest tabliczka instalacyjna oraz zabezpieczenie plombownicze (łączy ono czujnik z korpusem skrzyni biegów). Koszt kalibracji to ok. 300 PLN.

Dane kalibracyjne tachografów

Tachograf cyfrowy rejestruje i przechowuje w swojej pamięci dane dotyczące:

• parametrów kalibracyjnych znanych w momencie aktywacji,
• pierwszej kalibracji po aktywacji urządzenia,
• pierwszej kalibracji w obecnym pojeździe (identyfikowanym numerem VIN),
• pięciu ostatnich kalibracji.

Przy każdej z tych kalibracji rejestruje się następujące dane:

• rodzaj kalibracji (aktywacja, pierwsza instalacja, instalacja, przegląd okresowy),
• nazwa (nazwisko) i adres warsztatu,
• numer karty warsztatowej, Państwo Członkowskie wydające kartę i data ważności karty,
• identyfikacja pojazdu,
• parametry uaktualnione lub potwierdzone: rozmiar opon, nastawy urządzenia ograniczenia prędkości, licznik kilometrów (wartości stare i nowe), data i godzina (wartości stare i nowe).

Organy kontrolne mogą skomunikować się z tachografem w celu uzyskania niezbędnych danych kalibracyjnych; w tym daty przeprowadzenia dwóch ostatnich kalibracji. Także warsztat na żądanie właściwego organu musi udostępnić protokoły wykonanych przeglądów i kalibracji za okres co najmniej 2 lat.

Za brak ważnej kalibracji urządzenia lub spowodowanie, że legalizacja straci ważność, grozi mandat w wysokości 2.000 PLN dla zarządzającego transportem oraz 1.000 PLN dla przedsiębiorcy.

Podsumowując

Kalibracja tachografu cyfrowego oznacza aktualizację lub potwierdzenie parametrów pojazdu, w tym identyfikację pojazdu i charakterystykę pojazdu, które mają być przechowywane w pamięci danych z wykorzystaniem karty warsztatowej. Właściciel nowego pojazdu ma 14 dni od zarejestrowania pojazdu na wykonanie kalibracji tachografu cyfrowego w upoważnionych warsztatach. Data wykonania badania zachowuje swoją ważność przez okres 24 miesięcy. Ponowna kalibracja jest również konieczna gdy zmienia się numer rejestracyjny pojazdu oraz w przypadku gdy wystąpi usterka urządzenia pomiarowego i trzeba je wymienić.

Nie warto o tym wszystkim zapominać, gdyż konsekwencje finansowe mogą być poważne.

Informacja za: www.gofin.pl, www.autowfirmie.pl, www.experto24.pl, www.firmatransportowa.wip.pl, www.tachospeed.pl oraz Ustawa z dnia 29 lipca 2005 r. o systemie tachografów cyfrowych, rozporządzenie (UE) nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym, rozporządzenie komisji (WE) nr 1360/2002 z 13 czerwca 2002 r.